|
Administrator
|
|
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 330
|
|
Administrator
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 330
|
Необходимое пояснение.
С введением в действие с 2012 года Федерального закона №36-ФЗ все маломерные суда в РФ разделены на 2 большие группы.
Первая группа – это маломерные суда для личного (не коммерческого) использования, на которых я могу ходить сам, катать свою семью, своих друзей.
Но как только перевозка людей связана с получением оплаты – это вторая группа – маломерные суда для коммерческого использования.
Разница между ними огромна – некоммерческие суда поднадзорны Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), которая является структурным подразделением МЧС. Требования ГИМС в части технического надзора и эксплуатации достаточно разумны и выполнимы,
а коммерческие суда поднадзорны структурам Минтранса – и вот здесь огромный административный аппарат, заточенный под большие пассажирские теплоходы раздавил своей массой катера и лодки.
И предложения МВР, в первую очередь направлены именно в поддержку второй группы – маломерных судов для коммерческого использования.
|