[Евгений Тихомиров]

Пока существующие серьезных проблемы, связанные с не возможностью судоходства в течение всей физической навигации из-за мелководья всерьез сдерживают и не дают организовать развитие речного круизного и самодеятельного водного туризма, на реках Свидь, ВычегдаПинега, Кулой, Мезень.
Требуется срочное устранение имеющихся проблем, препятствующих развитию речного, водного туризма, среди которых основными причинами, мешающими развитию водного туризма являются отсутствие безопасного сквозного единого речного пути Сухона-Северная Двина - Пинега - Кулой-Мезень.
В настоящее время производятся дноуглубительные работы на реке Сухоне. что позволит после 2020 года, надеемся по крайней мере на это, в течение всей физической навигации обеспечить речное судоходство до г..Архангельска.
Тем не менее для туристов-водников, владельцев маломерных катеров и лодок туристов, предпочитающий речной круизный туризм, предпочитающий речной туризм будут по-прежнему не доступными посещение туристических и природных объектов на реках Пинега, Кулой. Мезень,так как там и не предусмотрены полномасштабные дноуглубительные работы на реке Пинега даже до поселка Карпогоры,а соответственно и в ближайшем будущем и не будет проводиться дноуглубление , которое могло бы позволить организовать туристическое круизное судоходство.
Тем не менее. необходимо срочное создание необходимых условий для организации судоходства на реке Пинеге, решение вопросов ремонта, реконструкции, восстановления ныне не действующего и разрушающегося судоходного гидроузла Пинега - Кулой, включающего канал Пинега - Кулой и шлюз «Сотка».
- В настоящий период давно назрела необходимость создания необходимых условий для организации полноценного,в течение всей физической навигации судоходства, организации водного туризма, как импульса роста водного туризма, так как на этой территории расположены исключительно привлекательные, но пока не доступные для речного круизного туризма, для туристов многочисленные уникальные исторические и природные объекты. в том числе уникальные карстовые системы подземных пещер, крупнейшие в Европейской части России, уникальные памятники русского деревянного зодчества, знаменитое, ставшее символом освоения русским людьми Сибири, Урала, Арктики, знаковое для всей России историческое место, вошедшее в историю России под именем "Пинежский волок", имеющие колоссальный туристский потенциал.
Надо скорее предоставить возможность, предложив людям новые уникальные речные маршруты, прежде всего туристам и из-за рубежа и нашим отечественным туристам, да и паломникам, любителям речных путешествий. любителям русской старины, памятников архитектуры, деревянного зодчества почитателям и ценителям прекрасной природы Русского севера!
Ведь был же уже на протяжении более шестидесяти лет такой сквозной речной путь для судоходства с Волги через Северодвинский водный путь на Сухону,далее на Северную Двину, через Пинегу, через канал Пинеа-Кулой по Кулою в Мезень!
Всего-то осталось для организации сквозного единого речного пути Сухона-Северная Двина - Пинега - Кулой-Мезень решить проблему расчистки не больших речек Вычегда, Пинега, Кулой., Мезень. да отремонтировать шлюз "Сотка" и подправить канал Пинега-Кулой!