[Евгений Тихомиров]

Знаете. если бы статистика социально -экономической ситуации в Пинежском районе была бы несколько иной, то есть внушала бы хоть какие-то надежды на выздоровление, изменение в сторону стабилизации. либо развития, то можно было бы обсуждать задачи организации судоходства. водного туризма более спокойно.
Пугает равнодушие чиновников к этой ситуации. мое ощущение. что "все им Божья роса"! Нет ни озабоченности ярко выраженной. ни стремления срочно искать пути выхода из ситуации. царит равнодушие. полная безмятежность, да по-моему они даже и не боятся абсолютно, что их снимут со своих постов за такую работу.
К сожалению, оптимизма по поводу того. что все само-собой наладится мы себе позволить не можем, так как в экономике района все обстоит слишком далеко от идеального, а в социальной сфере обстановка еще критичнее, сложнее, а потому бездействие некоторых чиновников в отношении использования имеющихся вчера и сегодня возможностей развития водного транспорта, а вместе с водным транспортом и речного. водного туризма на Пинеге, Кулое не располагает к задушевному настрою.
В самые сложные годы 19-ого и 20-ого веков водный транспорт всегда работал, подставлял плечо, помогал экономике развиваться.
Последние десятилетия водный транспорт намеренно ликвидируют, а в результате мы проигрываем в том числе даже в водном туризме по всем статьям.
Поэтому отношение к водному транспорту это один из критериев оценки истинной состоятельности, уровня зрелости чиновников. пригодности чиновников, отвечающих за транспорт, за туризм.
Это не игрушки, это слишком серьезно. Чиновники на местах должны начинать ответственно и профессионально заниматься развитием водного транспорта. а не продолжать гробить и ликвидировать его. Природные ресурсы, исключительный культурный исторический потенциал Пинежья таковы. что в этот таежный прекрасный должны толпами ехать. лететь и плыть туристы из других стран. из всех регионов России, и именно чиновники обязаны этого добиваться всеми силам и и средствами. решать задачи дноуглубления рек Пинега. Мезень, воссозданием судоходного гидроузла, заниматься развитием флота, создавать наилучшие. наиболее привлекательные условия. чтобы предприниматели стояли в очереди.а очередь занимали с вечера, чтобы постараться принять участие в инвестиционных проектах по развитию экономики, водного транспорта. развитию туризма! а не прятаться за бумаги, не ссылались на трудности, препятствия, а оперативно их решали!
Если сейчас провести серьезные не ангажированные исследования социологические, экономико-статистические. то уверен, эти исследования выявят жесткую зависимость экономического упадка экономики и социальной сфера. демографическую пропасть в Пинежья прежде всего от бездействия и полной безинициативности чиновников, отвечающих за стратегическое развитие реальных секторов экономики. полный коллапс в социальной сфере, не желание и не способность решать вопросы вовлечения населения в развитие бизнеса, патологическое не желание, не умение находить, поднимать лежащие буквально под ногами возможности для рывка в развитии экономики.
Мостовой переход через Пинегу в том месте. где начинается канал Пинега-Кулой не могут сделать Бог знает сколько лет, просто измучили население местных сел! Реально это просто ужас и позорище!
Даже не могут элементарно маломерный флот приспособить к решению задач организации водного туризма!