Справка |
Пользователи |
Календарь |
Поиск |
Сообщения за день |
![]() |
#1 | |||
|
||||
Super Moderator
|
В каждом регионе существуют местные органы власти, которые, как правило, норовят забыть о существовании моторных лодок и катеров, или ущемить права яхтсменов-водномоторников другими способами. Но живем мы в правом государстве и имеем определенное количество прав, данных нам Конституцией и Федеральными законами, и иногда забываем пользоваться этими правами. Похаживая по интернету часто видишь бурю эмоций, возмущения и гнева и килобайты текста, написанные в форумах (которые власти вряд ли читают).
Оформить это негодование в официальное письмо (на которое все-таки властям надо отвечать в официальном порядке) и юридически грамотно сформулировать претензии – желающих оказывается исчезающее малое количество. МОО НАМС предоставляет инструмент социально-активным гражданам отстаивать интересы яхтсменов-водномоторников на местах, имея статус общественной организации, не обременяя себя заботами о юридическом лице. Конечно, писать можно и от имени физических лиц, но запрос от организации, официально зарегистрированной в Минюсте, исправно платящей налоги и сдающей отчетность в налоговые органы, фонд социального страхования, пенсионный фонд, органы статистики, Минюст имеет более весомый статус. Кроме того, мы готовы: - помочь сформулировать проблему, - юридически грамотно изложить, - определить органы, в ведении которых находится проблемные вопросы, - написать в вышестоящие инстанции и задействовать прочие административные ресурсы. Итого: МОО НАМС заинтересовано в расширении количества членов, ищет социально-активных граждан, заинтересованных (не материально, а по зову души) отстаивать интересы водной братии для организации региональных отделений. Последний раз редактировалось Administrator; 19.11.2014 в 08:53. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |||
|
||||
Алексей! Возможно есть смысл активизировать "зарождение ячеек "НАМС"", то есть создание отделений" НАМС в регионах? Так например не плохо бы их создать в Архангельской области. во всех Волжских регионах, в Красноярском крае, Новосибирской, Тюменской областях, ХМАО, ЯНАО. Ленинградской, Вологодской Тверской областях, Карелии!
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||
|
||||
Administrator
|
Евгений! Безусловно, общественная организация сильна количеством членов и отделений. Это важный фактор при общении с чиновниками разных уровней
В настоящее время, вся формальная часть функционирования организации в рамках российского законодательства (заключающаяся в сдаче бессмысленной ежеквартальной и годовой отчетности в контролирующие органы) осуществляется центральным отделением. Из формальностей необходимых для функционирования регионального отделения остается ежегодное собрание членов регионального отделения в соотвествии с Уставом. Формальности для открытия местного отделения минимальны - необходимо наличие минимум трех желающих, которые собираются вместе и оформляют протокол создания первичной организации. Всю остальную энергию можно выплескивать в активной деятельности по пинанию наших чиновников в части улучшения состояния жизни водоплавающих в регионе: строительство слипов для катеров, открытия стоянок, причалов и т.п. Это с одной стороны. С другой стороны не так важно открытие отделения, сколь наличие социально-активных водников, желающих заниматься этим достаточно длительное время. Опыт создания МОО НАМС показывает, что бурный энтузиазм большого количества людей с криками "сделаем! откроем! победим!" быстро заканчивается, как только дело доходит до конкретных действий (подготовить незамысловатый документ или собрать паспортные данные для открытия местной организации). |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||
|
||||
Для нас? НАМС? исключительно важен практический результат в каждом деле. чтобы люди увидели, ощутили в нас реальных борцов "за дело судоводителей-любителей, за развитие маломерного судоходства, результативных "игроков" и как защитников и как неотразимых нападающих и как успешных и ловких вратарей на этом поле.
Чтобы с нами считались, нам надо браться пусть за сложные, но важные задачи для развития маломерного судоходства и главное -добиваться их решения. Тогда в нас и поверят, и оценят, и станут поддерживать. |
||||
![]() |
![]() |