Справка |
Пользователи |
Календарь |
Поиск |
Сообщения за день |
11.03.2019, 16:34 | #1 | |||
|
||||
Administrator
|
Краткое содержание судебного решения от 04 декабря 2014 года
По делу № 2-5119/2014 У владельца моторной лодки Прогресс-4 в судовой билет было вписано 4 подвесных мотора Москва-30, Ямаха-30, Вихрь-30 и Вихрь-25 лс, с отметкой ГИМС «использовать попеременно». За 2013 год он получил уведомления об уплате транспортного налога за одну лодку (30 и 30 лс), что и обжаловал в налоговой инспекции, предъявив судовой билет с отметкой «использовать попеременно». Однако ИФНС отказала в перерасчете налога сославшись на какие-то (в материалах суда отсутствует ссылка на нормативный документ) разьяснения ФНС России, что при определении налога на маломерные суда с несколькими моторами их мощность следует суммировать. После чего налоговая выставила уведомление на 115 лс (30+30+30+25), а владелец обратился в суд. Суд установил что одновременное использование двух и более моторов на моторной лодке невозможно по техническим характеристикам. Суд постановил обязать налоговую рассчитать налог на лодку за 2013 год исходя из мощности одного самого мощного мотора 30 л.с. ИФНС было обжаловала решение в вышестоящей инстанции однако Апелляционным определением № 33-1305/2015 от 9 февраля 2015 г. по делу № 33-1305/2015 решение суда оставлено в силе |
|||
Ответить с цитированием |
12.03.2019, 09:32 | #2 | |||
|
||||
Administrator
|
Одна фраза просто порадовала и улыбнула цитирую
....транспортного налога, который по своему правовому смыслу является обязательным платежом, взимаемым с владельцев за пользование транспортными средствами, в том числе маломерными судами, и использование водных путей, который направляется на их содержание, а также на защиту окружающей среды от воздействия на нее вредных факторов при использовании транспортных средств. Интересно из 2 миллиардов транспортного налога с владельцев водных транспортных средств за 2017 год - сколько ушло на содержание водных путей? |
|||
Ответить с цитированием |